Round 0, Prologue
Caractéristiques du circuit
Longueur du circuit : 3,307 km |
Plan du circuit
Position de la voiture de sécurité pendant la course : Fin de la voie des stands
1ère ligne de la voiture de sécurité : Virage 8
2ème ligne de la voiture de sécurité : Sous le pont entre les virages 1 et 2
Ligne du drapeau rouge : Arrière de la grille
Emplacement de la zone de pénalité : Début de la zone de ravitaillement, à droite des pilotes
Vitesse maximale de la voiture de sécurité virtuelle : 80 km/h / 49 mph
Vitesse dans la voie des stands : 80 km/h / 49 mph
Calendrier de l'événement
18h40 UTC Mise en grille
18h45 UTC Briefing des pilotes dans TeamSpeak
18h56 UTC Début des tours de formation
17h00 UTC Drapeau vert - Course d'une heure
Détails de l'événement
1. Alerter l'administration :
Utilisez
@sc pour alerter l'administration afin qu'elle examine votre voiture ou la section de piste où vous vous trouviez lorsque vous avez utilisé la commande
@sc. La commande indiquera à l'administration où vous vous trouvez.
2. Communications :
Tous les pilotes doivent être connectés au serveur TeamSpeak de NDR :
teamspeak.newdimensionracing.com - Les messages du contrôle de course seront diffusés à tous les membres du canal Pit Wall dans TS. Si vous souhaitez disposer d'un sous-canal pour votre équipe ou vos pilotes amis, veuillez nous en informer et nous en créerons un.
Assurez-vous d'avoir votre numéro de course et/ou votre nom d'utilisateur LFS comme pseudonyme sur TeamSpeak
3. Nom du pilote :
Votre nom dans le jeu doit être le même pour toutes les manches de la saison. Le numéro de la voiture doit toujours figurer au début de votre nom dans le jeu : en rouge pour la catégorie P2 et en bleu pour la catégorie GT3. Après un espace vide, indiquez votre nom sous la forme F. Last ou un surnom facilement identifiable. Vous n'êtes pas obligé d'utiliser votre vrai nom, vous pouvez utiliser un pseudonyme raisonnable.
Exemple : 513 J. Palmer
Votre nom doit rester en blanc/sans couleur afin que le marquage de la classe soit bien visible.
4. Voiture de sécurité virtuelle
Une voiture de sécurité virtuelle sera déployée pendant la course, entre la 15e et la 45e minute. Si une cause naturelle justifiant le déploiement d'une VSC survient à un moment quelconque, celle-ci remplacera la VSC prévue.
Rappel : vous devez respecter ou dépasser la vitesse déclarée de 80 km/h / 49 mph LORSQUE LA VSC EST ACTIVÉE. Vous devez ralentir à cette vitesse de la manière la plus sûre possible dans les 5 secondes du compte à rebours.
5. Entrée et sortie des stands
À l'entrée des stands, toutes les parties de la voiture doivent se trouver à DROITE de la ligne blanche.
À la sortie des stands, toutes les parties de la voiture doivent se trouver à DROITE de la ligne blanche.
6. Procédure de qualification
Pas de qualification pour cette manche. Grille de départ aléatoire, les P2 partent devant les GT3.
7. Départ de la course :
La course comportera
DEUX tours de formation non comptabilisés, suivis d'un départ lancé en double file.
Les pilotes doivent quitter la grille de départ en file indienne derrière la voiture de sécurité. La catégorie P2 suivra la voiture de sécurité dès que les feux LFS passeront au vert. La catégorie GT3 suivra la voiture de sécurité à la demande de la direction de course.
Pendant la mise en grille, les pilotes en pole position de chaque catégorie seront invités à indiquer de quel côté de la grille ils souhaitent prendre le départ. Tous les autres pilotes devront se placer en conséquence.
Pour le premier tour de formation, et jusqu'au virage 5 du deuxième tour de formation, les voitures de sécurité rouleront à une vitesse maximale de 130 km/h / 80 mph. Pendant ce temps, les pilotes doivent rester en file indienne. Le réchauffement des pneus est AUTORISÉ pendant cette période, mais avec prudence.
Les pilotes qui font un tête-à-queue ou perdent leur position pendant le tour de formation ne peuvent PAS récupérer leur position initiale sur la grille et doivent prendre le départ à l'endroit où ils se sont réintégrés. EXCEPTION : les P2 seront autorisées à dépasser les GT3 qu'elles pourraient trouver derrière elles, mais uniquement sur décision de la direction de course.
À la sortie du virage 5 du deuxième tour de formation, la voiture de sécurité réduira sa vitesse à 100 km/h, puis ralentira à 80 km/h à l'entrée de la chicane. Tous les pilotes doivent se mettre en double file à la sortie de la chicane. La voiture de sécurité s'engagera dans la voie des stands, et le leader de la catégorie ainsi que tous les autres pilotes devront maintenir une vitesse approximative de celle de la voie des stands jusqu'à ce que le drapeau vert soit agité. Les dépassements sont autorisés dès que le drapeau vert est agité.
UN MESSAGE DE DRAPEAU VERT PAR CATÉGORIE - Chaque catégorie prend le départ séparément.
En cas d'annulation du départ, les pilotes doivent maintenir leur vitesse jusqu'au virage 1, puis se remettre en file indienne pour un nouveau départ. Le directeur de course informera alors les pilotes de tout changement dans la procédure de départ.
Le chronométrage de la course commence à la fin du deuxième tour de formation, soit au premier drapeau vert, soit au message d'annulation.
8. Voiture de sécurité :
Au redémarrage, la voiture de sécurité s'éloignera du peloton après le virage 5 (si possible). Elle ne doit pas être dépassée avant d'avoir franchi la première ligne de la voiture de sécurité.
Les dépassements ne sont pas autorisés lors des redémarrages avec voiture de sécurité tant que VOUS n'avez pas franchi la ligne de départ/d'arrivée.
Le directeur de course a la possibilité d'appliquer la procédure de « safety car wave around » telle que décrite dans le règlement.
9. Arrêt au stand obligatoire
Toutes les équipes doivent effectuer un arrêt au stand au cours de cette course. Aucune intervention n'est requise, il suffit de s'arrêter complètement dans votre stand et de l'enregistrer.
10. Fin de la course
Après avoir terminé la course, veuillez ralentir
BIEN EN DESSOUS de la vitesse de course après le virage 1 et retourner dans la voie des stands. Les trois premiers de chaque catégorie doivent se présenter à la ligne de départ/d'arrivée.
11. Divers :
N'appuyez en aucun cas sur Shift+P ou Shift+S pendant la course sans l'autorisation du contrôle de course.
Vous n'avez PAS besoin d'autorisation pour abandonner une fois que vous êtes dans la voie des stands.
Si vous subissez une perte de connexion ou un délai d'attente du serveur, vous êtes autorisé à rejoindre la course, et nous ajouterons vos tours effectués à votre voiture une fois que vous aurez rejoint la course.
Les pénalités Stop & Go ne peuvent être effectuées qu'à partir de la zone de pénalité située à l'emplacement indiqué ci-dessus.
Veuillez poster toute question relative à la procédure dans ce fil de discussion.
Bonne chance !