En caso de que logre participar, tambien le entro al FZR :yipee:

Saludos

Lamentablemente este fin de año se me ha complicado mucho y al parecer en esta fecha tampoco podre estar ... les pido disculpas a todos por mi ausencia en especial a Nelson y Cury.

No duden que si lograra escaparme de estos inconvenientes me presento a correr

Suerte a todos en esta fecha... Leandrus no dejes que campeone Juan , naa una bromita, suerte "causa" a darle con todo que falta poco

Saludos

Nelson, primero que nada una disculpa ya que es posible que no pueda participar este miercoles, por favor te pido que consigas un reemplazo para que Cury no se quede solo.

En caso de si poder participar recien estaria confirmando mi asistencia el mismo miercoles en horas de la tarde

Suerte a todos!!

Saludos

Quote from Koa128 :

...

En suma, una muy linda carrera, siempre tuve la motivacion de alcanzar el 4to puesto y si bien no se consiguio, hizo una carrera muy entretenida.

Slds

Si realmente hubo momentos de preocupacion para mi por tenerte persiguiendome, lamentablemente perdi el tercer lugar por un error mio al tomar una curva, lo que provoco q me pusiera al final de la fila y fuera a mi quien tuvieras que esquivar ... luego de eso tras inumerables sucesos en pista como el encontrarme con autos lentos que habian sufrido daños serios y mis pequeños despistes hacian que te pusieras nuevamente en la posibilidad de entrar en la succion , felizmente para mi habias decidido ir con cautela y no arriesgar

Fue una linda carrera, lastima que no pude presionar a leandrus en las ultimas vueltas pq asi como el tenia poco combustible yo estaba yendo lento por miedo a perder uno de los cauchos

Saludos

Quote from chanoman315 :

....haciendo 2.19 cuando Jose venia a 217-18...

... Jose soy yo, el es Juan

Quote :

Felicitaciones a mi copañero JOselo

Gracias pero esta vez fue debido a la suerte... pq entrene la semana pasada, pero desde el viernes que no toco el LFS hasta hoy media hora antes de la carrera , felizmente todo salio bien y logramos hacer puntos importantes, asi que a seguir dandole y a ver si por ahi nos ganamos una carrerita

Saludos

Last edited by Joselo, Thu, 20 Nov 2008 04:55.

Quote from chanoman315 :

no se, hice calculos segun eso de informacion en shift p, me daba 1.4 Le meti 22, 1 extra por si acaso y resulta que en carrera me dio 1.5

jeje no le hagas caso a eso chano... nunca me ha coincidido esa informacion con mi consumo real , normalmente mi consumo es menor pero en BMW ya he tenido 2 carreras donde he gastado más

Saludos

Quote from HL_Nano :

Estamos trabajando para lanzar la segunda edición del Rally Layouts by HL Racing.

Esperamos haya pilotos interesados

A este si le entro!!!!

Que bueno que volvio la idea Nano

Saludos

Quote from d_cury :

Aun no estan las posiciones del cahamp?

Ya estan

Lo unico que no esta son las estadisticas de la ultima fecha, pues están apuntando a las estadisticas de la primera fecha.

Saludos

Estoy totalmente de acuerdo con Morgan, sinceramente les pido a todos que dejemos el mal entendido (que perfectamente explico Morgan) y continuemos con esto.

Camaro, ojala continues en el cargo, pues como ya ha quedado expresado en el foro, nadie piensa que estes haciendo un mal trabajo

Saludos

Quote from Koa128 :

Gracias Nano, con el skin tengo un poco de oxido, vere si me las arreglo, sino salen algunos pm a algunos que de eso entienden un poquito bastante

Bienvenido Koa, que gusto verte por estos lados!!

Saludos

Yo tambien pienso que deberias quedarte Camaro, tu trabajo hasta ahora no ha sido perfecto, pero si ha sido bueno y en algunos casos hasta se podria poner de ejemplo...

Lamentablemente esto degenero cuando se empezaron a usar terminos que pueden hacer molestar a cualquiera (por ambas partes) yo sinceramente pienso que cada uno tiene razon, y esto se pudo manejar de otra manera.

Pero si vemos esto desde que empezo el campeonato, pues si ha sido un tanto pesado para el comisario, y creo que yo tambien he tenido mucho que ver en exigir tanto.

Creo que la unica forma de evitar estos problemas a futuro, sería que exista una regla o mejor una sancion que nos haga pensar 2 veces antes de dirigirnos a la autoridad. Pues como muchos saben en el futbol si le hablas mal al arbitro te gana una tarjeta y esta puede ser roja si la palabras que usas son subidas de tono.

Es algo que necesitamos, y asi como la tarjeta roja es irrevocable en un partido, de igual forma necesitamos una sancion asi, pues es la unica manera de que nos expresemos con propiedad.

Por favor espero que nadie se lo tome personal, solo trato de dar ideas para evitar que esto vuelva a suceder

Saludos

Quote from Leandrus :

jejeje si, pues es la idea ayudarce para poder recuperar algo, lastima que si me salio parada porque ya venia sin combustible

Lenadrus un favor... puedes subir el replay que genera el server

Saludos

Quote from d_cury :

Allla por la vuelta 60? no era Joselo, era yo
el otro henkel...

jajaja y despues de leer los post, yo me pregunto que haciamos los 2 henkel ayudando a leandrus a sumar puntos???, cuando lo que necesito es restarle!!!! jajajjaja

Daniel para la sgt hay que llevar la bolsa de clavos y dejarselos en el camino pirate:

Pero si, yo tambien agradeci el que leandrus se aguantara un poquito para poder empezar el trabajo de succion, lastima que no duro mucho, pues hizo su parada en pits , pero igual fue divertido mientras duró

Saludos

Last edited by Joselo, Thu, 6 Nov 2008 18:23.

Quote from NelsonGPV :

Si si se puede solo ten cuidado cuando uno viene en bandera azul y esta en succion con un piloto, cuidado con no pegarle.

Me parece que en ovalo se tienen que tomar cosas distintas para el tema bandera azul... pues imaginense que vienen 3 pilotos peleando y estan por lappear a alguien, el lappeado que va adelante podria causar un accidente si suelta el gas, pues uno de los 3 que viene peleando podria tomar la linea del lappeado y terminaria estrellandose contra este.

Por esta razon creo que en este caso el q esta proximo a ser lappeado no deje de acelerar, tal vez si podria tomar una linea mas ancha pero cuando tenga muy cerca al lappeador, o algo por el estilo que minimize las posibilidades de accidentes

Saludos

Quote from NelsonGPV :

Lo curioso es que solo se presentaron 4 pilotos.

Si solo 4, pero lo mas curioso es que eran los que tenían volante (timon).

Esto me deja muy claro que tendré que cambiar la regla de que el ganador decide que carro se usara para noviembre, y lo hago por que en verdad no queremos que los pilotos con mouse se queden fuera.

Por lo que para el mes de noviembre, le daré a escoger a Yuen dos autos que AV considera adecuados para una competencia pareja entre todos los pilotos ya sea con mouse o con volante inclusive con keyborad esto pensando en MAnza y Neto.

El dia de mañana publicaremos las opciones y la descion de Mex Yuen que repite campeonato, felicidades.

Las seleccion de pistas se se mantiene por los pilotos.

No se si sea buena idea limitar los carros para que los que corren con mouse tengan mejores opciones, en lo personal creo que esto ayuda a que se aprenda sobre configuracion y adaptaciones de set. Pero si estaria de acuerdo en que algunos carros se empiecen a usar despues de ganar cierta experiencia en otros menos complicados.

Saludos

Quote from CA1MA1RO :

le ofrezco disculpas a Nelson y al resto de los participantes pero se me hizo imposible ayer presentarme en el servidor, esto del cambio de horario me afectó más de lo que yo pensaba.

Mil perdones

PD: estoy bajando el replay espero sus denuncias y comentarios

Yo diria que esta vez como sancion para el comisario... se vea el replay completo carro por carro para que el haga las denuncias

Quote from d_cury :

Bueno muchachos...creo q ya es hora de retirarme. No se si lo digo x caliente...despues de unos dias les cuento. Estoy podrido de desconexiones (entrene 15 dias y no me saco ni una vez) parece q con el server cargadito.....
Ademas de otras yerbas como cambio de layout a ultima hora y golpes de principiantes o a proposito q ya denunciare via PM.
Si no prosigo en el champ desde ya muchas gracias a Nelson y a Camaro y demas admins x darme la oportunidar y a Henkel por confiar en mi. Un gran agradecimiento a Joselo (Gran coequiper y compañero, me gustaria tenerlo en SAT).
El tiempo dira...pero creo q es hora de parar la pelota y reveer algunas cosas. EN MI VIDA DE LFS jamas he sufrido desconexion alguna hasta este campeonato (mi gran secreto de estar arriba en todos los champs q he disputado ). Pero me canse de sacarle tiempo a mi familia y a mi trabajo para no poder obtener un puesto decente. Si embromaba con el remote y la transmision era x q estaba seguro de hacer podio y querian verme.
Estoy MUY caliente (sobre todo con ciertas personas q alaban su limpieza y devocion por AV)

Yo te recomiendo que no te vayas, aunque las cosas hayan salido mal, por un lado es la experiencia que que ganas y por otro una vez que te olvidas del estres que procuce el querer ganarle a todos empiezas a disfrutar nuevamente de lo lindo que es correr contra tan buenos pilotos, esto te lo digo porque lo pude aprender el año pasado cuando me deje de presionar a mi mismo y renegar tras cada carrera porque siempre algo me pasaba empeze a divertirme, este año tampoco me ha ido del todo bien pero por lo menos ya no me enojo por las adversidades como antes, me molesto si, pero mesuradamente .

Yo me siento mas que orgulloso de poder ver, como en esta carrera, la repeticion de las primeras vueltas y tener a mi eqpuipo con sus 2 autos luchando por obtener los puestos de privilegio, es por eso que yo te tengo que agradecer, porque ademas de la presion misma de querer ganar una carrera tengo la presion de que mi coequipero es rapido y no me permite respirar porque o se me aleja cuando esta delante o me pasa cuando va detras

Sinceramente espero que cuando la calentura pase, decidas por quedarte y si no es asi... muchas gracias por ser tan buen compañero!!

P.D. Como sabes ya soy parte de un equipo y conoces a mi compañero... ahi esta --->:dopey: , pero de todas maneras te agradezco mucho el que me tomes en cuenta

Saludos

Last edited by Joselo, Thu, 30 Oct 2008 05:17.

Quote from Powered by AMD[ARG] :

Yo me quedé sin nafta, tanto en qualy como en la carrera, justo al llegar. Por eso no paré. Pero no deja de ser absurdo q sea obligatorio.

Para los sponsors q mejor q ver los autos en acción en la 1º curva todos juntos? con una largada con partida detenida incluso aprenderían a manejar mejor, ya q si chocan siempre hay sanciones, asique habrá q cuidarse como siempre, y aprender a superar sus limitaciones, y aprender a largar.
Siempre es bueno aprender.
Si el problema es q se chocan, entonces es como nivelar para abajo hacer partidas en movimiento.

Un cambio reglamentario sería muy bueno. Menos reglas absurdas, más importancia del piloto, y que gane el mejor. No el q se acuerda 1000 reglas aunque no tengan paralelismo con la realidad.

Creo que nadie se ve afectado por dar una vuelta mas al final de carrera y si es una regla impuesta por el organizador, pues a cumplirla sin mas ni menos, sus razones de peso tendra para haber impuesto esa regla... y es mas o menos como decir que es una regla, tradicion o lo que sea, estupida el que los pilotos de la F1 salgan a dar una vuelta de paseo, saludadndo a los asistentes, antes de empezar los grandes premios.

Está en cada uno de nosotros el aceptar las condiciones de cada actividad que realicemos y si en este caso no leiste las reglas del campeonato antes de participar, como me parece que algunos no lo han hecho aun, pues no tomaste con seriedad el hecho de poder participar en algo serio como creo que lo es este campeonato.

Este al ser un campeonato serio donde intervienen patrocinadores, no se puede estar en el plan de modificar las reglas cada vez que se nos antoje, se hizo un selectivo donde se fueron evaluando las reglas, los pilotos daban sus comentarios y se trataba de mejorar las cosas para el bien de todos antes de empezar el campeonato fuerte, y las reglas que pides modificar fueron mas que aceptadas por los pilotos pues se entendieron las razones por las que estaban esas reglas ahi.

Saludos

Quote from yuen_drifter :

Yo se que las apelaciones por medio de Mp, pero tube una sancion de que me falto una vuelta de terminar y no entiendo por que, si aqui aparece que si todas las vueltas, fue un error de camairo o me falta algo por conocer?

Yuen... creo que la sancion se refiere a que no diste la vuelta de honor, la vuelta posterior a la llegada, para volver a boxes o el parque cerrado en este caso.

Saludos

Quote from NelsonGPV :

Algo vamos hacer...

:hyper::woohoo::fence3d:

Quote from pacmanrr :

Eso si lo entiendo , tambien que alla las estaciones son diferentes que aca

jajajaja, entonces no entendi la pregunta


Saludos

Quote from NelsonGPV :

Por ejemplo si hubiera una competencia internacional organizada por Perú a que hora establecerias el horario con respecto al GMT?

Por ejemplo en este caso como ya se hizo una votacion y las cosas quedaron decididas hace algun tiempo, el horario que sea que se haya escogido quedaria en GMT -5.

En nuestro caso Mexico decidio 8.30pm (este es GMT -5) y en GMT seria 1.30am

Hace algun tiempo te pase un link para poner relojes dentro de la pagina y asi ver la hora GMT y la de Mexico cosa que todos tendrian la idea mas precisa de las diferencias horarias

Quote from pacmanrr :

...pero a las 19:00 apenas estoy saliendo del trabajo

si pero si conservamos el GMT la carrea arrancaria a las 7.30 pm de Mexico, aun asi se te complicaria??

Quote :

Lo que entiendo menos es que en Argentina (como lo expone Nelson) se adelanto una hora ??? por verano ?? y aca se va a atrasar una hora.....

No deberia de ser igual en todo el mundo?? o es diferente en el hemisferio sur

Justo por el hecho de que el hemisferio sur ahora esta mas cerca al sol (por los cambios de estacion) es que se hace cambio de hora, y en Argentina en especial porque esta mas pegado, cercano, etc, al polo... lo que hace que tenga aun mas horas de luz que por ejemplo Perú

Saludos

Last edited by Joselo, Wed, 22 Oct 2008 19:51. Reason : LEi mal :p

Quote from NelsonGPV :

Ejemplo: Horario Master Series

Mexico 8:30 PM

Colombia 9:30 PM
Ecuador
Peru

Venezuela (si no cambia) 9:00 PM

Argentina 12:30 AM
Brasil

Como pueden verlo la diferencia con el cono sur es de 4 hrs por loq ue tendremos que adelantar el horario de la carrera al menos 2hrs.

La pregunta es que tanto se complica para los que no son de argentina y brasil.

Dejo esto en la mesa para leer sus opiniones.

En mi opinion esos son los problemas de tomar la hora de un pais como referencia... yo creia que el horario de la carrera era 8.30 pm, tomando en cuanta -5 GMT, que es lo que yo creo que deberia ser, asi las movidas de horarios sea el pais que sea no afectaria tanto.

Saludos

Quote from chanoman315 :

bueno, por mi no hay problema, pero diria que lo digan de una vez, porque los sets para eso son diferentes que los de carrera normal.

Exacto, esa era la idea de comenzar esta polemica... que se nos informe de como va a ser la fecha del ovalo con bastante anticipacion...

Como dice Chano los set van a cambiar mucho dependiendo de lo que nos digan, por eso creo que todos les agradeceriamos mucho tener esta informacion lo mas pronto posible

Saludos

Quote from chanoman315 :

PD: Due to the danger, NASCAR has attempted to limit the bracing on bumpers on cars, introduced "no bump zones" on certain portions of speedways where this practice is prevalent, and penalized drivers who are too rough in bump drafting.

Si recuerdas mi post, escribi que revisaras la carrera de Talladega, ahi sales de dudas de que SI lo hacen... otra cosa mas, en tu cita del texto en ingles dice "ciertas zonas" y tambien dice "para limitar" asi que el decir q no esta permitido no es en su totalidad cierto.

Una mas, es cierto, en LFS es muy dificil hacerlo y si no saben le pueden malograr la carrera al otro, pero es bajo su propio riesgo... las penalizaciones (reglamento) no estan por gusto, si le malogras la carrera a alguien te enfrentaras a una penalizacion como la que me pusieron a mi por el incidente con Morgan, asi que no creo q deba ser restringido solo aclarar que la sancion sera severa

Saludos

Last edited by Joselo, Sat, 18 Oct 2008 03:38.