Quote from HL_Nano :

Nelson, me refiero a que el equipo Lightning Racingquien figura 1º en el tracker en tu screenshot está en 6º posición a 5 segundos por detrás de ustedes en la misma vuelta del líder.
Si este equipo sufrió alguna desconección durante la carrera y así y todo logró colocarse en la misma vuelta que el líder es muy posible que le haya sacado 1 vuelta a todo el resto de los competidores.

No se si soy claro

El tracker daba errores durante la carrera, ademas si te fijas bien, aparecemos con una vuelta mas, y cuando termino la carrera en el tracker figuraba que terminamos a 30 segundos del lider

Saludos

Quote from ivan.f :

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pues es que me gusta la letra grande...

la verdad no pretendo nada escribiendo en mayuscula en en minuscula me da IGUAL!

Te puede dar igual... pero a la comunidad me parece que no

Date el tiempo de leer esta pagina http://culturainternet.wordpre ... cribir-todo-en-mayuscula/ que ya varios te han puesto y asunto solucionado.

Saludos

Quote from GAVILAN :

rapido la tercer fecha que se vienen las vacaciones

+1

Saludos

Aqui les dejo mi PB en el layout 1... es de 3.13.59 lo malo es q por estar modificando sets en este ultimo no le puse el copiloto y pues bueno de la colera el primer tiempo regular que logre con copiloto lo mande

Espero les sirva de algo

Saludos

Last edited by Joselo, Mon, 9 Feb 2009 20:41.

Quote from FerZaba :

lo que lamentablemente ocurrio es que se dio tiempo a los que chocaron en colocarse en la fila y de esa manera se "penalizo" a los que pasamos con mucho cuidado las primeras curvas y se "premió" a algunos que no tubieron ese cuidado

Tal cual, es por eso que si revisas carreras de la F1, los que chocaron pero aun pueden continuar, se forman al final de la fila despues de ser reparados, con lo que su penalizacion es irse al fondo

Saludos

Quote from Sir San :

-que el SC saliera en situaciones EXTREMAS.(en la f1 en muy pocas carreras vemos al SC en pista) y varios nos vimos afectados por esto
-que el SC vaya mas rapido etc. etc.

• Bueno me parece que la situacion extrema es que hubo como 5 ó 6 pilotos que se accidentaron en la primer vuelta
  
• El SC no venia a full un par de curvas antes del despiste de Honda ALC, y era porque habian autos entre el SC y el primero y Nano dio el anuncio de que esos autos superen al SC y obviamente habia que tomar precauciones... por otra parte en el momento del choque (en el curvon) el SC ya venia muy cerca de los limites de agarre de las gomas.
  

Quote from FerZaba :

tampoco entiendo el porque estubo tantas vtas el safety car en pista, una pena

Tampoco fueron tantas, creo que fueron 3, y esto era al principio mientras se fomaba la fila india y en una segunda instancia el comisario ,quien quitaba los carteles del centro de la pantalla, habia perdido la conexion y pues solo habia que esperar unos momentos mientras se reconectaba; O yo hubira terminado mandando la continuacion y ten por seguro que se hubieran producido muchos mas choces por la confusion de mi mensaje en el chat y el cartel en el centro de la pantalla.


Saludos

Bueno despues de ver el Replay de la carrera que hicieron tengo unos comentarios

• Me parece que deben entrenar un poco mas para evitar los accidentes y con eso perjudicar a los demas (pero los de ferrari si quieren no practiquen, asi no gana ese equipo feo ...Vamo Cury!!!!)
  
• El SC me parecio demasiado lento, si la idea es reagrupar a todos, pues simplemente se da mas vueltas hasta q esten todos juntos.
  Tambien creo que se debe anunciar en que vuelta se va a uardar el SC (tal y como se hace en la F1). Entiendo perfectamente que el admin usa mouse y no puede escribir, pero puede configurar las teclas rapidas (F1-F8) para esto.
  
• Tambien creo que el SC podria ser un carro mas veloz como el FZR... ademas que de este carro hay el skin de SC de la F1, lo dejo al final a ver si les agrada la idea de usarlo
  
• Me gustaria poder entrar al server a ver los entrenamientos o derrepente entrar el dia de la carrera y si se necesita en el momento dar una mano, pero no tenemos el pass a disposicion
  
• Y finalmente, suerte a todos y espero el campeonato sea un exito.
  

Saludos

Last edited by Joselo, Mon, 9 Feb 2009 20:41.

Quote from HL_Nano :

Joselo

Esta fecha on-line es una competencia al estilo playoff y tiene un formato distinto a todo el resto del campeonato.
Lo hace más interesante el hecho de competir en duelos 1 contra 1 eliminándose dentro de la llave mencionada.
De esta manera abre más las posibilidades y pone en juego no solo la destreza sinó también la concentración y los nevios de acero de cada piloto.
Recuerda que el trazado para este playoff estará disponible 1 semana antes en un servidor (para descargar también) donde tendrán la oportunidad de provarlo y medirse unos con otros. Al llegar a la fecha desingada para la competencia oficial deberían tener suficiente entrenamiento para correr tranquilos.

Saludos!!!

Leonardo - HL Nano

Si eso lo entendi perfectamente Nano, pero con eso deja de tener sentido el entrenar duro pues basta con hacer tiempos regulares para ir peleando la posibilidad de entrar entre los 16... desmereciendo el trabao duro

Pero buno si piensas que no se debe cambiar... ni modo a esperar ver los resultados de la primera fecha y ver la relidad

Saludos

Quote :

Segunda parte: Unica Fecha On-Line, miércoles 11 de Febrero. (Horario a confirmar)

Luego de estas tres fechas los 16 (dieciséis) pilotos mejor posicionados en la tabla de puntos ingresan a un play-off donde se formará por sorteo una "llave" de competencia eliminatoria hasta obtener la final y luego el ganador del campeonato.

Revisando las reglas me di cuenta de esto... lo que se me hace bastante injusto si es que llega a haber alguien que gane las 3 fechas off-line por una diferencia considerable en cuanto a tiempos respecto a los demás.

Creo que lo más justo sería que la última fecha también entre en los puntos... si bien es cierto por su grado de dificultad puede tener un mayor peso en cuanto a los puntos, pero me parece que es la única forma de ser justo con quien practique seriamente para bajar sus tiempos

Otra opción podría ser que sea la suma de tiempos totales al final del campeonato...

Bueno se los dejo a evaluación

Saludos

Quote from yuen_drifter :

como esta eso, si nosotros tuvimos una desconexion al igual que el equipo de nicolai, no tardamos ni 2 segundos en volver ala pista despues de la desconexion y tenemos dos vueltas menos que nicolai?

A que Nicolai te refieres????

Si es al del equipo SAT... ellos terminaron con 2 vueltas menos que uds.

Saludos

Quote from David.Cruz :

Gracias por la info, solo vi que en los campeonatos ponen los skins para bajar, pero eso la pregunta. Se descomprimen o como y donde se instalan.

Salu2!

Si, los tienes q descomprimir y luego ponerlos dentro de la carpeta Skins

LFS\data\skins


Saludos

Quote from BinBalde :

Otra cosa fundamental son las restricciones, por algo fuimos el unico FZR en pista...

Estoy de acuerdo, es un tema que hay que mejorar

Saludos

Username: Joselo
nick en pista: PER Joselo
auto: RB4
team: PER Team


Saludos

Yuen esto es algo muy serio, te aconsejo o que borres el post o que borres nombres hasta q tengas pruebas reales del asunto.

Saludos

Gracias a todos por las felicitaciones!!!

Realmente una gran experiencia y por demas divertida...
Fue muy duro para nosotros esta carrera, ambos terminamos con dolor de cabeza por la cantidad de cigarros que nos fumamos en esas 6 horas (para los que no sepan, me fui a la casa de Juan y desde ahi me conecte, para tener un trabajo de equipo mas optimo ) .
Un especial agradecimiento para el VTR1 con quienes nos mantuvimos comunicados por TS y asi lograr unas tremendas coodinaciones durante la carrera, lastima la desconexion que sufrio Bruno , ya que iban muy bien y con grandes posibilidades de acabar en tercer lugar la carrera.

Fue un arranque tremendo con Juan luchando por el primer lugar con binba desde la largada, por cierto una especial felicitacion a Camilo y Gavilan por el 3er y 4to puesto en la clasificacion (gran trabajo ); una vez que tome el auto en la segunda hora me costo mucho acomodarme, trataba pero no podia ir mas rapido y finalmente impacte el auto contra las llantas de la ultima chicana que me mandaron al muro, con lo que dañe ligeramente la suspension felizmente pude seguir constante en el 42 bajo, pero decidimos reparar daños para la segunda entrada de Juan y asi empezar a sacar la mayor diferencia posible contra el LFSLA#1, Juan me entrego el auto con aproximadamente 19 o 20 segundos de ventaja por sobre el 2do, fue muy dura esa cuarta hora... binba redujo esa diferencia de manera increible y cuando le entrego el auto a Jose solo teniamos una diferencia de 9 segs, felizmente logre devolverle el carro a Juan con los 19 segundos que el me entrego... lamentablemente cuando tomo el auto no lo sentia bien (hasta ahora no sabemos exactamente que fue) pero al final logro sacarle a Jose y binba una diferencia de 45 segs(esto ya sumando la parada en boxes para el relevo del LFSLA#1), asi que tome el control para la ultima hora, sali por delante de binba y logre mantener la posicion por un par de vueltas defendiendo la parte interna de cada curva en la que binba se me acercaba hasta que en una de esas se logro colar por la parte interna y por mas que luché y trate de ponerle el auto al costado para ganarle la sgt curva, tuve q soltar pq él ya me habia ganado la linea y pues ni modo a seguir lo más rapido que podia para aprovechar cualquier error o una posible parada a pits... y felizmente empece a girar en los 41's medios tras mi quinta vuelta ya que ahi era cuando las gomas tomaban la temperatura ideal, lo curioso de mis momentos en carrera es que me encontraba con bastantes lappeados y algunos de ellos se cruzaban (despistaban) delante mio y yo pasaba rezando y diciendo otras cosas más , clavé los frenos en varias oportunidades pero la mayoria de veces iba sin acelerar detras de ellos y para pasar a algunos la sufri bastante, llevaban bien su linea pero recien soltaban el gas cuando me les ponia al costado, pero agradezco mucho a quienes me vieron y me dejaron pasar al instante ... y faltando diez minutos y ya con los calculos que venian haciendo Pepe, Juan, Nelson, Yuen y Bruno se concluyo que binba iba a parar una vez mas, y asi fue... empezo la gritadera en la casa de Juan y en el TS de la emoción, la que casi hace q me la parta pues iba saliendo de la ultima chicana
Una vez terminada su parada, quede con 12 segs de ventaja sobre binba, y faltaban menos de 10 mins para que terminara la carrera, y ya con la ventaja más los nervios de la emoción de estar a nada de ganar, baje mi ritmo mientras iba diciendo que el tiempo avanzaba demasiado lento ... Y asi fue como al final pasé la última chicana a 60 por hora para asegurarme de llegar ... y con Juan tomando fotos

Gracias DFS una gran carrera!!!

Gracias y felicitaciones a todos por su esfuerzo!!!!

Saludos

Quote from JVL :

http://www.youtube.com/watch?v ... XxL9E&feature=related alguien sabe xq sono aasi?

Los sitemas de sonido tienen un protector asi como en las camaras hay un iris electronico que regula la luz, pasa lo mismo con el sonido... el sonido de ese F1 es muy fuerte y como es camara de videoaficionado pues posee la capacidad de captar el sonido ambiental (alta sensibilidad) aqui le jugo en contra y saturo los limites del microfono y es ahi donde entro la proteccion y el sonido saturado lo mantuvo a un nivel que no malograra los componentes internos.

Saludos

Aca les dejo el skin del FZR lo deje casi sin logos para que tu puedas ponerle lo que quieras ... otra cosa por favor no te olvides de ponerle el VTR a los 2 skin, tanto el de FZR como el de FXR para los diferentes equipos de VTR

P.D. No te olvides de subir los skins a LFS World


Saludos

Quote from NelsonGPV :

Aca somos dos equipos que nos quedamos sin pilotos, podemos armar uno de 4 pilotos y correr con FXR.
Que opinan?

En cuanto a la distribucion de equipos, pues que mejor que ir junto a uds, pero no se que tan benefico sea el ir con cuatro pilotos ya que para que usemos el mismo tiempo el auto, tendriamos que hacer o 2 paradas cada uno con una duracion en carrera de 45 mins la otra opcion seria 1:40 hs por cada uno y asi hariamos un solo turno cada uno lo que haria 2 paradas menos que los demas pero no creo que logremos un set que dure tanto tiempo

Tambien existe la opcion de que 2 corran 2 horas y los otros 2 solo una hora asi hariamos las mismas paradas que los demas.

Agradezco tu ofreciemiento Andres, pero tambien necesitariamos un piloto mas porque uno de los equipos se estaria quedando solo con 2 pilotos

Nos seria de mucha utilidad a todos que nos reunamos esta noche en el server para conversar sobre todo esto, y tiene que ser esta noche ya que la otra opcion seria el 26 y organizarnos un dia antes de la carrera no creo que nos ayude.

Saludos

Quote from d_cury :

Joselooooo, colgando skin para tunear!!!

Sale caliente!!!

La puerta queda libre para que pongan los logos de sus equipos pues no se que tipo de letra usan


Saludos

Despues de conversar con Juan hace un par de dias salio la idea de hacer un skin para la ocacion, dada la idea de Nelson es que he puesto en este skin el nombre de nuestro equipo y asi le pondria el nombre del equipo de cada uno. Una duda que tengo es la de mantener los patrocinadores que le puse, que son los de la BMW, pero no son todos por cuestiones de espacio y que no encontre todos los logos ... ademas Juan tiene la idea de poner una franja con las banderas de los paises de todos nosotros (si algun alma caritativa lo quiere hacer, bienvenido ).

Bueno a ver que les parece.

Saludos

Quote from camilofs :

Yo puedo cualquier día. Si es lunes o martes por la noche porque trabajo. Ya desde el 24 hasta el día de la carrera tengo libre

Camilo con Ramon estamos entrenando a diario, asi que si me ves por el messenger es posible que lo estemos

Saludos

Creo que ya seria tiempo de que todos los que vamos a correr por AV nos juntemos un dia para evaluar como vamos y ya armar los equipos pues tenemos que acostumbrarnos al mismo setup.

Yo estoy desponible cualquier dia de la semana... los que tengan problemas seria bueno que posteen el dia que pueden o si es un solo dia, el dia q no pueden asi coordinamos

Saludos

Igual por este lado el FZR ahora esta en desventaja y por bastante

Saludos

Quote from HL_Nano :

Andale... arriba, arriba, arriba... (solo para entendidos )

:chairfall

Quote from d_cury :

Lamento informar a toda la comunidad y a Nelson y Joselo en especial que por primera vez no me hare presente en un fecha oficial de AV. Lamentablemente por problemas familiares debo viajar y no podre asistir a la ultima fecha.
Les deseo lo mejor, y reitero las felicitaciones a Ramon
Mil disculpas, es la 1era vez que no puedo asistir!

Lastima... , felizmente esta fecha yo si estare presente asi que henkel no se queda en el aire

Espero todo se solucione

Saludos