Deutsch
Wiehrwolf / ellis_dee
Datei
ffnen
Einstellungsdatei ffnen...
GRC-Einstellungsdatei (*.grc)
Dieses Auto wird vom GRC nicht untersttzt.
Versuchen Sie, es vom Men "Benutzerdefinierte Wagenprofile" aus zu laden.
Speichern
Speichern als...
Einstellungsdatei speichern als...
Schlieen
Beenden
Einstellungen
Benutzerdefinierte Wagenprofile
Optionen
Sprache auswhlen
Sprachauswahl
Derzeitige Sprache:
Whlen Sie Ihre Sprache:
bersetzung:
OK
Hilfe
Anleitung
Das komplette Handbuch befindet sich im GRC-Programmordner als PDF-Datei.
Auto auswhlen:
Info
Karosserie
Masse:
Gewicht:
Gewichts- verteilung:
Front
Heck
Leistung/Masse:
Drehmoment/Masse:
Motor und Antrieb
Leistung:
Drehmoment:
Antrieb:
Frontantrieb
Heckantrieb
Allradantrieb
Anzahl Gnge:
Effizienz:
Dieser Graph zeigt Motorleistung und Drehmoment abhngig von der Motordrehzahl
ber LFS Gear Ratio Calculator
LFS Gear Ratio Calculator v2.5.3 von Bob Smith
Kompiliert mit Microsoft Visual Basic 6.0
Ein Programm zur Berechnung von Getriebe, Reifen und Aerodynamikeinstellungen in LFS
Neue Versionen gibt es hier: <www.thefloatingwidget.tk>
Wenn Sie Kommentare loswerden wollen (Verbesserungen, Lob, usw.), dann schicken Sie mir bitte eine E-Mail an <bobsmith@mrnl.net>
Vielen Dank an The_Angry_Angel frs Betatesten, Messiah fr die Hilfe bei einem Fehler mit einer Benutzerregionseinstellung und MadmanCZ fr den coolen Schalthebel im Logo
Rder und Reifen
Felgendurchmesser:
Reifenbreite:
Reifenprofil:
Reifenhhe:
Druckbereich:
Spurweite:
Radstand:
Getriebe
Verhltnisse ==> Geschwindigkeiten
Geschwindigkeiten ==> Verhltnisse
Reifentyp:
Strae super
Strae normal
Gemischt
Offroad
Slick
Verfgbare Graphen/Daten:
Geschwindigkeit/Drehmoment vs Drehzahl
Zugkraft/Geschwindigkeit vs Zeit
Beschleunigungsdatentabelle
Geschwindigkeiten aus bersetzungsverhltnissen berechnen
Achsbersetzung:
Gang
Verhltnis
Geschwindigkeit
Drehzahl...
vorher
nachher
Drehmoment am Rad
1.
2.
3.
4.
5.
6.
R
U/min
bersetzungsverhltnisse aus Geschwindigkeiten berechnen
Beschleunigung
Dieser Graph zeigt die Motordrehzahl in Abhngigkeit der Geschwindigkeit fr alle Gnge
Dieser Graph zeigt das Raddrehmoment in Abhngigkeit der Raddrehzahl fr alle Gnge
Dieser Graph zeigt alle Krfte, die auf den Wagen wirken, in Abhngigkeit der Zeit
Dieser Graph zeigt die Fahrzeuggeschwindigkeit in Abhngigkeit der Zeit
Zeit
Drehzahl
Gang
Zugkraft
Widerstand
Nettokraft
Beschleunigung
V/H Vert. Radlast
Geschwindigkeiten wurden NICHT aktualisiert!
Es trat(en) folgende(r)
Fehler auf:
Die bersetzung fr den
Gang kann nicht krzer sein als die bersetzung fr den
Verhltnisse wurden NICHT aktualisiert!
Die Geschwindigkeit fr den
Gang kann nicht niedriger sein als die fr den
Reifen
Wagengeschwindigkeit:
platter Reifen
Reifendruck vorne:
Reifendruck hinten:
Vorderreifen analysieren
Hinterreifen analysieren
Grafische Analyse
Form der Kontaktflche:
Form des verformten Reifens (Seitenansicht):
Ansicht zoomen
Grundlegende Darstellung der Oberflche des Gummis, das Kontakt mit dem Boden hat
Seitenansicht, die zeigt, wie die Verformung den Rollradius beeinflusst
Numerische Analyse
Breite der Auflageflche:
Das ist die Reifenbreite.
Lnge der Auflageflche:
Dies ist die Lnge der Auflageflche des Reifens auf der Strae.
Auflageflche:
So viel Gummi hat Kontakt mit der Strae
Seitenverhltnis der Auflageflche:
Dies ist die Form der Auflageflche des Reifens auf der Strae. Siehe Bild obendrber.
Verhltnis der Auflageflche V/H:
Zeigt den relativen Unterschied zwischen der Auflageflche vorne und hinten
Bodenhaftungskoeffizient (Mu):
Dieser gibt an, wieviel Bodenhaftung der Reifen hat.
Reifenzhigkeit:
Rotationsgeschwindigkeit des Reifens:
Reifenradius (unbelastet):
Reifenverformung:
So viel verformt sich der Reifen unter Last
Rollradius / Umfang des Reifens:
Das ist der effektive Radius des Reifens, whrend er mit einem Gewicht belastet wird
Verbleibende Hhe der Reifenwand:
Aerodynamik
Flgeleinstellung vorne:
Flgeleinstellung hinten:
Geschwindigkeitsregler
benutze Regler
Hchst- geschwindigkeit
Zusammenfassung
Luftwiderstand:
Auftrieb:
Auftriebs/Luftwiderstandsverhltnis:
Rollwiderstand:
Widerstandsverhltnis:
Reibung:
Weitere Informationen
Hchstgeschwindigkeit:
Lufttemperatur:
Luftdichte:
Karosserie-Info
Frontflche:
Luftwiderstand:
Gewichtskraftmultiplikator:
Krfteverteilung Info
Vorderrder:
Hinterrder:
Krfteverteilung:
Aerodynamikverteilung:
Unterboden-Info
Frontflgel-Info
Heckflgel-Info
Benutzerdefinierte Wagendaten sind notwendig, um GRC mit Wagen aus LFS TweakPro zu benutzen
Ein neues Wagenprofil hinzufgen
Tweak-Name:
basiert auf Wagen:
Spitzenleistung:
Drehzahl bei Spitzenleistung:
Spitzendrehmoment:
Drehzahl bei Spitzendrehmoment:
Maschinengeschwindigkeit an Unttig:
Antrieb:
Anzahl der Gnge:
Fahrzeugmasse:
Ungefederte Masse:
Gewichtsverteilung:
(Front)
Vorderrad/Reifengre:
Spurweite vorne:
Hinterrad/Reifengre:
Spurweite hinten:
Rad/Reifengre:
Verwendete Speicherpltze:
Datei laden
Wagendaten laden...
Wagen hinzufgen
Diese Bezeichnung wurde schon verwendet. Bitte whlen Sie eine andere.
Es werden maximal 10 Speicherpltze untersttzt.
Sie mssen einen Namen fr diese Einstellungen vergeben.
Sie mssen einen Wagen auswhlen, auf dem diese Einstellungen basieren sollen.
Sie haben keinen gltigen Wert fr die Spitzeneistung angegeben. Diese muss mindestens 1kW betragen.
Sie haben keine gltige Drehzahl bei Spitzenleistung angegeben (mindestens  100 U/min )
Sie haben einen ungltigen Wert fr das Drehmoment eingegeben (mindestens 1Nm)
Sie haben keine gltige Motordrehzahl fr das Spitzendrehmoment angegeben (mindestens 100 U/min)
Die Maschine unttige Geschwindigkeit muss wenigstens sein 100 U/min.
Die Maschine unttige Geschwindigkeit kann mehr als ein Drittel von der Maschinengeschwindigkeit fr maximale Kraft nicht sein.
Sie mssen einen Antrieb auswhlen.
Sie mssen die Anzahl der Gnge auswhlen.
Sie haben keine gltige Masse eingegeben. Sie muss mindestens 1kg betragen.
Sie haben keine gltige ungefederte Masse angegeben. Sie muss mindestens 1kg betragen.
Sie haben keine gltige Gewichtsverteilung angegeben (mindestens 5%)
Sie haben keine gltige Gewichtsverteilung angegeben (maximal 95%)
Sie haben keinen gltigen Widerstandskoeffizienten eingegeben. Dieser muss positiv sein.
Sie haben keine gltige vordere Reifenbreite angegeben (mindestens 1mm).
Sie haben keinen gltigen Wert fr das vordere Reifenprofil angegeben (mindestens 1%).
Sie haben keine gltige vordere Felgengre angegeben. Diese muss mindestens 1 Zoll betragen.
Sie haben keine gltige hintere Reifenbreite angegeben (mindestens 1mm).
Sie haben keinen gltigen Wert fr das hintere Reifenprofil angegeben (mindestens 1%).
Sie haben keine gltige hintere Felgengre angegeben. Diese muss mindestens 1 Zoll betragen.
Sie haben keine gltige vordere Spurweite angegeben. Diese muss mindestens 0.5m betragen.
Sie haben keine gltige hintere Spurweite angegeben. Diese muss mindestens 0.5m betragen.
Sie haben keinen gltigen Radstand angegeben. Dieser muss mindestens 0.5m betragen.
Wagendaten hinzugefgt:
Ein vorhandene Profil editieren
In Datei speichern
Wagendaten speichern als...
Aktualisieren
Wagendaten aktualisiert:
Einheitenkonverter
Einheitenkonverter
Schnell Einheiten umwandeln...
Einheiten umwandeln
Lnge:
Metrische Reifengre umwandeln
Gear Ratio Calculator anpassen
Einheiten
Geschwindigkeit:
Entfernung:
Flche:
Druck:
Masse:
Kraft:
Steifheit:
Beschleunigung:
Leistung:
Drehmoment:
Verhltnis Leistung zu Masse:
Drehmoment pro Masse:
Meter pro Sekunde
Kilometer pro Stunde
Meilen pro Stunde
Seemeilen pro Stunde (Knoten)
Fu pro Sekunde
Meter
Zentimeter
Millimeter
Zoll
Fu
Quadratmeter
Quadratzentimeter
Quadratmillimeter
Quadratzoll
Quadratfu
Kilopascal
Kilogramm pro Quadratzentimeter
Bar
Atmosphren
Pounds pro Quadratzoll
Kilogramm
Tonnen
Pounds
Slug
Tons (Short)
Tons (Long)
Newton
Kilonewton
Kiloponds
Poundals
Pounds-force
Kilonewton pro Meter
Pounds pro Zoll
Meter pro Quadratsekunde
Gal
Erdbeschleunigung
Fu pro Quadratsekunde
Zoll pro Quadratsekunde
Kilowatt
PS (Metrisch)
PS (Original)
Feet Pound-force pro Sekunde
Newtonmeter
Kilogram-force Meters
Pound-force Feet
Pound-force Inches
Kilowatt pro Tonne
Kilogramm pro Kilowatt
PS pro Tonne
PS pro Tonne (kurz)
PS pro Tonne (lang)
Horsepower per Slug
Pound pro PS
Newtonmeter pro Tonne
Newtonmeter pro Kilogramm
Pound Feet per Ton (Short)
Pound Feet per Ton (Long)
Inch Pounds per Slug
Inch Pounds per Pound
Graphen
Geschwindigkeitsgraph-Optionen
Horizontale Skala:
Vertikale Skala:
Spitzenleistung anzeigen
Spitzendrehmoment anzeigen
Drehzahlbegrenzerlinie anzeigen
Alternativer Graphenstil
Drehmomentgraph-Optionen
Drehmoment
Motordrehzahl anzeigen
Zugkraftgraph-Optionen
Kraft
Vertikale Radlasten (vorne/hinten) anzeigen
Geschwindigkeit vs. Zeit Graph Optionen
Verschiedenes
maximale Drehzahl im hchsten Gang
Spitzenleistung
Roter Bereich
Drehzahlbegrenzer
Drehzahlbegrenzer ein
Drehzahlberechnung
Automatisch
Benutzerdefiniert:
Leistungsoptionen
Beschleunigungsberechnungen aktivieren (langsam!)
Optionen laden
Fehler: Options.ini existiert nicht!
Optionen speichern